Best Practices für Energieeffizienz in der Automobilglasproduktion

Datum: 30. März 2023

Autor: Jukka Immonen | Glaston

Quelle:glastory.net

Die jüngste Energiekrise hat Energieeinsparung und -effizienz zur obersten Priorität gemacht. Neue Vorschriften und Verpflichtungen zur CO2-Neutralität zwingen Unternehmen dazu, ihre Energienutzung in allen Betriebsbereichen zu verändern. Wie alle anderen waren auch die Automobilhersteller gezwungen, den Übergang zur CO2-Neutralität zu beschleunigen. Und genauso wichtig wie bei allen anderen Teilen ist auch bei der Autoglasproduktion die Energieeinsparung.

In der Glasvorverarbeitung

Die Vorverarbeitung verbraucht weitaus weniger Energie als andere Schritte in der Automobilglasproduktion. Allerdings zählt jede Ersparnis. Wenn es also eine Möglichkeit gibt, die Energieeffizienz bei der Vorverarbeitung zu optimieren, sollten wir diese unbedingt kennen.

Im Gegensatz zu anderen Glasproduktionsschritten hat dieser Schritt ein gutes Potenzial, Ihnen dabei zu helfen, etwas Energie zurückzugewinnen. Da die Glasvorbearbeitung typischerweise aus vielen Bewegungen besteht, ist das Abbremsen der Werkzeuge durch Elektromotoren ein guter Zeitpunkt, um Energie zu gewinnen und wieder ins Netz einzuspeisen.

Dennoch können Sie mit Geräten mit einem leichteren Design beweglicher Teile und Energieerfassungsoptionen bis zu einem Drittel der Energie einsparen, die herkömmlichere Vorverarbeitungsmaschinen benötigen.

Für weitere Energieeinsparungen ist es wichtig, den Materialabfall in diesem Prozessschritt zu reduzieren. Hier können moderne Anwendungen zur Glaspositionierung dazu beitragen, eine gleichbleibende Qualität und weniger Ausschuss während der Produktion zu erreichen.

Beim Biegen und Härten von Glas

Biegen und Härten sind mit Abstand die energieintensivsten Prozesse in der Automobilglasproduktion. Daher haben sie auch das größte Potenzial für eine werksweite Kostensenkung.

Eine der einfachsten Möglichkeiten, den Energieverbrauch beim Glashärten zu optimieren, besteht darin, den Ofen maximal zu beladen. Leider ist dies oft zu schwierig zu erreichen.

Eine Lösung hierfür bietet die Konvektionsheiztechnik. Die Konvektion folgt dem Glas während des Erhitzungszyklus und gibt nur so viel Wärme ab, wie für eine bestimmte Ladung erforderlich ist. Das bedeutet, dass selbst bei geringer Bettenauslastung hohe Einsparungen erzielt werden können.

Darüber hinaus sorgt die Konvektion für eine bessere Heizungskontrolle und höhere Leistung.

Beim Glasbiegen

Beim Biegen von Automobilglas gibt es viele Dinge zu beachten, wenn es um die Verbesserung der Energieeffizienz geht.

Erstens ist die Heiztechnik von entscheidender Bedeutung. Auch hier ist es wichtig, sich daran zu erinnern, dass die Konvektionsheizung eine bessere Wärmeübertragungsrate hat als die Strahlungsheizung. Durch eine gezielte und effiziente Wärmeübertragung geht wiederum weniger Energie im Prozess verloren.

Darüber hinaus sorgt die Konvektion für eine gleichmäßige Erwärmung sowohl klarer als auch bedruckter Oberflächen. Bei der Herstellung von Windschutzscheiben und Schiebedächern ermöglicht die Konvektion die Minimierung der Anzahl altmodischer Reflexionsplatten, was zu weiteren Energieeinsparungen pro produzierter Einheit führt.

Zweitens reduziert die Konvektionserwärmung den Bedarf an zusätzlichen Werkzeugen wie Saugplatten oder Strahlungsschutzschilden, die traditionell zum Ausgleich der Überhitzung von Schwarzdruck benötigt werden. Dadurch sinken das Werkzeuggewicht und der Energieverbrauch.

Drittens kommt es auf die Größe an. Es ist sinnvoll, genau die richtige Kammergröße für den von Ihnen bedienten Markt zu haben. Eine überdimensionierte Kammer führt dazu, dass mehr Energie als nötig verbraucht wird.

Viertens, Isolationsregeln. Es ist wichtig, darauf zu achten, dass der Wagenrahmen gut isoliert ist. Auf diese Weise wird in jedem Zyklus weniger Stahlmasse nutzlos erhitzt.

Fünftens: Ein schönes Design dient nicht nur der Show. Jedes Design muss auf einem soliden strategischen Denken basieren. So bilden Heizkörper der neuen Generation, die in Nuten im Ofenraum eingebaut sind, eine ideale Reflexionsfläche für die Strahlung und machen den Heizprozess deutlich effizienter. Im Prinzip verstärken sie die Fokussierung der Wärme und minimieren die Strahlungsstreuung.

Wenn das Design Ihrer Leitung außerdem eine natürliche Kühlung unterstützt, stehen Ihnen mehrere zusätzliche Möglichkeiten zur Energieeinsparung zur Verfügung. Beispielsweise dauert es weniger Zeit, den Wagen für den nächsten Zyklus wieder aufzuwärmen, wenn die Linie eine seitliche Entladung ermöglicht. Das Glas kann bei höheren Temperaturen entladen werden und der Wagen muss nicht vollständig abgekühlt werden.

Sechstens machen leichte, aber robuste Formen den Unterschied. Je leichter die Formen sind, desto weniger Energie wird für den Prozess benötigt. Aus diesem Grund sollte die Ausbildung zum Formenbauer nicht vernachlässigt werden.

In Glaslaminat

Bei der Windschutzscheiben- und Schiebedachkaschierung helfen Entlüftungsleitungen mit Vakuumringen. Bei diesen Systemen ist die Masse der Werkzeuge – und damit der Energieverbrauch – im Vergleich zu Vakuumbeutelsystemen sehr gering.

Wie Sie sehen, kann bereits eine kleine Schulung zu Best Practices dazu beitragen, Ihre ständig steigenden Energiekosten zu senken. Für noch messbarere Ergebnisse ist jedoch die Aufrüstung der vorhandenen Maschinen mit fortschrittlicherer Technologie der richtige Weg. Denn Investitionen wie diese führen nicht nur zu unmittelbaren Kostensenkungen, sondern tragen langfristig auch zu nachhaltigen Geschäftspraktiken zur Eindämmung des Klimawandels bei.